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打造全新品牌"顺丰丰修" 顺丰为什么不断

  原标题 顺丰为什么不断加码供应链?

  来历 界面新闻

  记者 冯圆

  为了供应链,顺丰控股打造了一个全新的品牌:顺丰丰修。

  日前,顺丰正式对外宣告,其旗下全资子公司深圳市丰修科技有限公司(下称“顺丰丰修”),将作为孵化于顺丰物流及仓储系统的售后供应链品牌,为企业客户供给一体化服务解决计划。到现在,已与魅族、讯飞淘云、中科讯联、壹人壹本等客户达到售后协作。

  顺丰向“供应链解决计划供给商”的战略转型可谓下了血本。在顺丰丰修这个品牌之前,顺丰就已斥资55亿收买了DHL公司在大中华区的供应链事务,这笔买卖乃至超过了顺丰2017年的全年净赢利。

  为什么营收节节高的顺丰会竭尽全力地推动如此“重财物重资金”的供应链?答案其实在这家快递公司的财报里。

  市占率难有打破

  本年上半年,顺丰经营收入初次打破500亿大关,同比增加17.68%;完结净赢利31.01亿元,同比增加40.35%。从财报看,顺丰挣钱才能确实远强于同职业“三通一达”,营收规划乃至与后者都不在一个数量级。

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  顺丰不只在规划上远超同行,并且在增速上也遥遥领先。数据显现,2019年顺丰控股的归母净赢利较上年同期增加近40%;而“三通一达”中体现最好的韵达,归母净赢利的增速也仅为29%;中通以及申通乃至出现了负增加的状况。

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  虽然在收入上具有绝对优势,但无论是商场占有率,仍是事务增加速度,顺丰的体现都低于职业平均水平。这关于顺丰而言无疑是一大问题。

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