http://es-rev.com

纽约网约车司机游行反对 逾200华人司机参与

美国《世界日报/和钊宇 摄美国《世界日报/和钊宇 摄

  中新网9月19日电 据美国《世界日报》报导,当地时刻9月17日,由网约车司机组成的独立司机工会(Independent Drivers Guild)在纽约举办网约车游行,对立优步(Uber)等网约车公司因当地的出租车与礼车管理局(Taxi and Limousine Commission,简称TLC)新规而约束司机运用网约车App的时刻和地址。逾200华人司机参与游行。司机们表明,新规严重影响司机自在上班的权力,更影响日子,市议会应提出法案对立TLC新规,司机也不扫除选用诉讼手法抵挡。

  出租车与礼车管理局(TLC)此前的调研显现,网约车现在占曼哈顿路途总车流量的30%,是早顶峰拥堵的重要原因,因而TLC上月经过无限期制止发放网约车车牌,并出台新规拟下降网约车的空置率。

  为呼应新规,网约车公司优步上星期宣告,为确保司机最低薪资并缓解拥堵,近来将开端在载客需求低迷的区域和时刻段屏蔽司机运用其程序接客,以下降司机的均匀空置率,这或许导致公司交给司机的每单薪资下降。规划较小的另一家网约车公司Lyft此前也宣告开端履行相似规矩。

  这一行动引来司机对立,以为将损坏司机自在的工作时刻,并导致收入下降。

  9月17日早7时超越千辆网约车从纽约布鲁克林动身,过布鲁克林大桥经FDR快速路前往坐落曼哈顿上东城的市长官邸示威。当示威车辆经过市长官邸时,一切车辆打起闪光灯并鸣笛对立,并有数十名司机在市长官邸邻近举办示威。

  独立司机工会履行总监赛克斯顿(Brendan Sexton)表明,优步和Lyft的新规彻底是为了呼应TLC的计费规矩。司机们称,要求市长和市议会采纳办法,经过推进立法来变革TLC的规矩,阻挠优步使用TLC的规矩来压榨司机。

  超越200名华人司机参与示威,独立司机工会华人司机召集人陈海灵表明,开网约车最大的优点便是工作时刻灵敏,但优步约束司机上线会让许多素日要照料家庭的司机无法随时开车挣钱。早上不到6时就起床参与示威的司机张会来也说,网约车司机应该享有合法的劳工权益,“网约车华人司机许多,但仍比其他族裔少,这次活动要让华人司机团结起来,自己发声争夺权益。”

  另一名华裔网约车司机林托尼也要求优步从头答应司机接返程单,他说“优步从前答应司机每天接两个返程单,但现在彻底制止,假如我在收工前接了一单,目的地离家较远,我送完客人今后就必须空车回来,不只糟蹋时刻,也糟蹋油钱。现在优步又开端约束司机上线,会形成更多司机空置行进,收入下降,咱们只能抵挡。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。